Stage Centaure - 18 septembre 2010
Compte-rendu : PAA
C’est le grand jour pour la deuxième fournée.
Les valeureux motards seront : Yannick Chrestien, Christian Guette, Patrice Huchet, Pierre-Alexis Catheline, Jean-Pierre Labbé et Thierry Jeron.
Patrick et PA les rejoignent à 8h30, pour payer le stage et les accompagner dans leur début. PAC arrive un peu à la bourre. Alain et Fabrice leur demandent pourquoi ils sont là. Par exemple, Jean-Pierre est là parce que son president lui a dit d’y aller, mais il voudrait bien être ailleurs.
On passe à la démo video (qui donne toujours autant de mal à Alain, décidement pas très copain avec l’électronique) et puis… c’est l’heure d’y aller. Il fait beau.
Les valeureux stagiaires font part de leur impression :
- Patrice Huchet :Salut, à tous! Super le stage, mais le frein avant est un enculé ! (NDA: Patrick a fait un soleil avec son ER6 et l’a pris sur la jambe)
- Pierre-Alexis Catheline : La grosse balle cette formation, ça passe trop vite les journées comme ça! Pour moi que du bon, des rappels, des nouveautés et surtout:1°) je n’ai pas perdu connaissance lors du slalom à l’envers sur la moto
2°) gros pied sur les évitements et les freinages (sur le sec je précise, car sur le mouillé c’était un peu plus “science expérimentale”…)
3°) le Prooot!-pro!-Proooooot!!! de la F800R cravachée par notre instructeur whaouw! quelle belle bécane et quelle maîtrise.
4°) ne pas acheter de ER6 (lol!) - Yannick Chrestien : Là, je dois dire que je me suis régalé à plus d’un titre, tout d’abord le plaisir pressant d’apprendre tout ce dont vous, ceussent de la session 2009, vous nous aviez parlé et bien plus encore. Ensuite la satisfaction de progresser au fil des heures… assez bleuffant quand même !
Le repas en terrasse du midi très agréable pour reprendre des forces et un peu de confiance …euh ouais !
L’après midi fut très agitée mais comme la matinée très formatrice, freinages , évitements à droite , évitements à gauche et le frein arrière dans le virage, alors ça c’est un truc de dingue comme tout le reste d’ailleurs.
Quand arrive cette substance qui muscle les fesses des motards : l’eau, j’ai failli me faire porter pâle….Il faut dire qu’il falait freiner à mort du frein avant…ça va pas non !?
Ben si ça passe, ça passe même très bien pour certains (Patrice : respect)
Et la cerise sur le gâteau, c’est la petite révision générale à une allure soutenu avant de quitter la piste.
Merci à Alain et Fabrice pour cette bonne journée de formation
Bref, super journée à refaire et à conseiller sans hésiter. - Jean-Pierre Labbé : Au sujet du stage centaure motocycliste, je n’ai rien à rajouter aux propos de mes vaillants confrères.Sauf peut-être une seule chose :
AVIS AUX PROCHAINS STAGIAIRES !Laisser vos Princesses à la maison, car moi, jeune marié,je me devais de faire participer ma jeune épouse à mes exploits, et malheureusement contre toute attente, elle a accepté de chevaucher la BMW d’Alain notre performant formateur!!! Je puis vous assurer que désormais, elle qui n’était pas trop rassurée sur ma Deauville lorsque je faisais des dépassements un peu “penchés” , et bien désormais je devrais anticiper un dépassement 500 mètres avant le véhicule qui me précède sans pencher la moto
! Ah, ah, ah !Bref, la passagère qui doit faire corps à corps avec le pilote, reste une pratique bien plus vérifiée dans d’autres situations ou d’autres endroits!!!!!
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Christian Guette : Trop bien la journée, et en plus on a eu beau temps, nous ! En fait c’est une journée révision générale de tout ce qu’on peut faire (et qu’il faut faire !) sur la route. J’avais du mal à imaginer avant que je pouvais secouer la Goldwing à ce point sans me viander !Donc super journée pour moi, très instructive.En plus on a eu un peu de spectacle avec Patrick, le chinois, qui a tenté de s’initier au stunt…..Ca va ta cheville Patrick ?
- Thierry Jeron : Super le stage ! J’ai pris mon pied. Et j’ai testé dimanche dans la vrai vie, ça marche !!
Quelques photos:
Les cones volent !!! vous avez vu avec qui ?
